Número 676 Septiembre 2022 |
Índice 676 / Actualidad
- NACIONAL -
Obras de urbanización del entorno de la estación de Matallana, en el centro de León
El nuevo espacio contará con acceso peatonal y rodado y zonas ajardinadas.
Operativa la nueva estación Santa Perpetua de Mogoda Riera de Caldes, en Barcelona
Renfe concluye las obras de la nueva estación.
Reducción a la mitad del precio de los servicios de Obligaciones de Servicio Público prestados por Renfe
Reducción del 30 por ciento en abonos y títulos multiviaje del transporte público colectivo terrestre de competencia autonómica o local.
El tranvía celebra su 150º aniversario en Barcelona
La primera línea conectaba Drassanes con Gràcia.
Renfe triplica los viajeros de alta velocidad entre Madrid y Figueras tras la entrada en servicio de AVLO
Alcanza 6,3 millones de pasajeros entre AVE y AVLO en este corredor.
VIIA refuerza sus salidas desde Barcelona a Luxemburgo desde el mes de junio.
El Grupo Renfe consigue beneficio neto en mayo, por primera vez desde 2019
Los ingresos por venta de billetes de viajeros han aumentado un 96 por ciento.
Obras en la estación de València Sud de Metrovalencia
Para mejorar un tramo de la carretera CV-407 que discurre por Valencia, Paiporta y Picanya.
El Corredor Mediterráneo avanza con el nuevo ramal de Costablanca
Tras las pruebas de fiabilidad, podría entrar en servicio en las próximas semanas.
Más paradas en Extremadura con la puesta en servicio de la Línea de Altas Prestaciones
El total de circulaciones semanales aumenta un 17 por ciento.
Trabajos nocturnos de mantenimiento y mejora en las estaciones de cercanías de Vallecas y Vicálvaro
Se mejorarán desvíos y vías.
Concluyen las obras del tramo Lugaritz-Miraconcha de la variante del Topo
Resta el montaje de vía y catenaria que se llevará a cabo próximamente.
A licitación la reparación del puente ferroviario de Zumaya
Pertenece a la línea Bilbao-San Sebastián.
Sistemas GSM-R en varios tramos de la conexión entre Extremadura y Andalucía
Estas obras suponen una inversión superior a los 22 millones de euros.
Aprobado el estudio informativo de la integración del ferrocarril en Valladolid
Incluye la duplicación de la vía de ancho estándar.
Implantación del Asfa Digital en la línea Santander-Bilbao
Renfe y Adif finalizan la instalación de este sistema en toda la red de ancho métrico.
Renovación de electrificación de la línea Orense-Monforte de Lemos
Para adecuarla a parámetros de altas prestaciones y reforzar su fiabilidad y capacidad de circulación.
Ampliación hasta Soto del Real de la línea C-4B de Cercanías de Madrid
La primera fase de estas obras se ha licitado por más de 25 millones de euros.
Modernización del sistema de electrificación de la línea Barcelona-Portbou
Se está trabajando en la renovación de la catenaria entre Maçanet y Caldes de Malavella.
Adif y Puerto de Barcelona desarrollarán y gestionarán el nodo logístico ferroviario de la capital catalana
Se constituirá una sociedad, Train Port Barcelona, participada al 50 por ciento por ambas entidades.
España obtiene 234 millones de euros de fondos europeos para la Red Transeuropea de Transporte
La Unión Europea cofinanciará 10 actuaciones que requieren una inversión total de 524,2 millones de euros.
Modernización del tramo Alcázar de San Juan-Manzanares
Las obras incluyen actuaciones en plataforma, vía, estaciones y electrificación.
Duplicación de la capacidad entre Pinar de Las Rozas y Las Matas, en Madrid
Por un importe de más de 68 millones de euros.
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia valora positivamente las medidas de eficiencia energética de Adif
El administrador bonificará a los trenes de alta velocidad que cuenten con equipos de medición de consumo real.
Licitada la construcción del nuevo acceso sur al Puerto de Castellón
Conectará con el Corredor Mediterráneo.
El Puerto de Algeciras presenta en Europa las ampliaciones de su infraestructura ferroviaria
Darán apoyo a la operativa de la Autopista Ferroviaria Algeciras-Zaragoza.
Remodelación de la estación de Castelldefels para agilizar la circulación
Se reconfigurará el esquema de vías para separar las circulaciones.
Nuevas instalaciones en la estación de Cercanías de Torremolinos
Se han invertido más de siete millones de euro.
Adif recuperará el patrimonio histórico y arquitectónico de la estación Valencia Nord
Para garantizar la preservación del centenario monumento, de estilo modernista, y su funcionalidad.
Más de 54 millones de euros para la renovación del tramo Brazatortas-Guadalmez
Se sustituirá el carril, las traviesas y el balasto en unos 63 kilómetros.
Acondicionamiento del puente metálico sobre el río Oria a su paso por Villabona, en Guipúzcoa
Adif ha adjudicado el contrato a la unión temporal de empresas formada por Imesapi, Api Movilidad y Ecocivil Electromur.
Renfe moderniza la estación de Mollet-Sant Fost
Con una inversión de cuatro millones de euros.
Aprobado el estudio informativo para la integración del ferrocarril en Torrelavega
Incluye la eliminación de los pasos a nivel y el soterramiento de la estación ubicada en el centro de la ciudad.
A información pública el estudio de mejora del tramo Hortaleza-San Fernando de Henares
Para mejorar los servicios de cercanías que conectan Chamartín y el corredor del Henares por la línea de contorno.
A licitación la segunda de las obras del nuevo acceso ferroviario al puerto de Barcelona
Con un presupuesto base de 31,2 millones de euros.
El sistema T-movilidad se amplía a las zonas 2 y 3 de Cercanías de Barcelona
Abarca todo el ámbito ferroviario de las tres primeras coronas tarifarias de la ATM de Barcelona.
Nace el nuevo Observatorio de la Movilidad de Cataluña
Da continuidad a los actuales OM Generalitat y Observatorio de la ATM del área de Barcelona.
Aprobada la adjudicación de la ampliación de la línea 11 de Metro de Madrid
Correspondiente al tramo entre las estaciones de Plaza Elíptica y Conde de Casal.
Renfe instalará pantallas digitales de información en las estaciones de cercanías y ancho métrico
Adjudica el suministro, instalación y mantenimiento por 19,2 millones de euros.
Obras de ampliación de la estación de Sagunto
Son clave para el desarrollo del Corredor Mediterráneo.
Adif AV desplegará la red 5G en diez terminales logísticas estratégicas
Posee una red de fibra óptica de más de 24.000 kilómetros, 1.900 edificaciones técnicas y más de 700 emplazamientos móviles.
Adjudicaciones, estudios y licitaciones junio 2022
Últimas actuaciones de los organismos públicos en materia de infraestructuras ferroviarias, desde los estudios previos de viabilidad, informativos y de variantes de trazado a todo el proceso de información pública, autorización de obra o adjudicación.
Avances en la construcción de la línea de alta velocidad entre Palencia y Santander
A su construcción se destinarán 1.700 millones de euros.
Avanza el proyecto XCuenca, con nuevos servicios Avant entre Madrid, Cuenca y Albacete
Los nuevos servicios comenzarán el 20 de julio y los billetes se pondrán a la venta próximamente.
Renfe estudia sancionar a Talgo por el retraso en la entrega de los trenes Avril
Las primeras unidades debían entregarse en enero de 2021.
En marcha el proyecto de integración del ferrocarril en Vitoria
Adjudicado el contrato para la redacción del proyecto básico del soterramiento y el nudo de Arkaute.
Más de 155,6 millones para la alta velocidad a Cartagena
A licitación el contrato de construcción del tramo Riquelme-Torre Pacheco.
El puerto de Gijón licita el servicio de acceso mínimo a la infraestructura ferroviaria
El contrato tiene una vigencia de dos años.
Nueva subestación eléctrica en Requejada, en la red de ancho métrico en Cantabria
Se ha licitado por 3,99 millones de euros y tiene un plazo de ejecución de 12 meses.
Renfe acelera su transformación digital con Amazon Web Services
Firman un acuerdo de colaboración.
Renovación y mejora de varios puentes en la línea Zafra-Huelva
Se destinarán más de 62 millones en obras de renovación de vía a lo largo de 47 kilómetros.
En servicio el tramo Teulada-Gata de Gorgos de la Línea 9 del Tram de Alicante
Se recupera la conexión ferroviaria directa entre Benidorm y Gata de Gorgos.
La cuota modal del ferrocarril en el transporte de mercancías en España debería alcanzar el 10 por ciento
Zaragoza acogió la “I Jornada Alianza-Corredores”.
Primera fase de despliegue del ancho estándar en el tramo Castellón-Vinaroz del Corredor Mediterráneo
Acogerá tanto trenes de viajeros como de mercancías y facilitará las conexiones desde o hacia el resto de Europa.
Presentadas las propuestas de diseño para la nueva estación de Chamartín
Se convertirá en referente de movilidad y emblema arquitectónico de Madrid.
A licitación la ampliación de la terminal de Platea para trenes de hasta 750 metros
Por un importe de 6,3 millones de euros.
La Universidad de Granada trabaja en la implantación de una red de altas prestaciones para Colombia
El proyecto comenzó en mayo y se desarrollará en doce meses.
En los cinco primeros meses de 2022 se licitaron 2.140,90 millones de euros en obra ferroviaria
Supone el 20,3 por ciento del total de lo licitado en el periodo.
Plan de relevo generacional en Adif y Adif Alta Velocidad
Se incorporarán 1.316 nuevos profesionales.
La Generalitat de Cataluña integra el Solsonès en el sistema tarifario de Barcelona
La integración será efectiva en el último trimestre de este año.
Propuesta de ampliación de la zona de transporte público metropolitano de Alicante
Se incluirían todas las paradas de El Campello.
FGV presenta a la Comunidad de Madrid su manual BIM y su método de implantación
Permite proyectar el ciclo de vida de las infraestructuras.
El Puerto de Málaga regula su conexión con la red de interés general
Firma un convenio con Adif y Puertos del Estado.
Los viajeros de red de TIB aumentan un 23,25 por ciento hasta junio
Respecto al mismo periodo del año anterior.
Metro de Málaga aumenta los viajeros un 67 por ciento durante el primer semestre respecto a 2021
Ha desplazado a 3,17 millones de viajeros entre los meses de enero y junio de este año.
Metro de Sevilla movió un 92,8 por ciento más de viajeros de enero a junio de 2022
El promedio de viajeros por día ha sido de 46.086, frente a los 23.898 del mismo periodo de 2021.
El Puerto de Algeciras duplica el tráfico ferroviario en el primer semestre del año
La terminal de Isla Verde Exterior cumple este mes diez años desde su inauguración.
Supresión y mejora de los pasos a nivel en Zalla, Vizcaya
Se trabaja para suprimir veintidós pasos a nivel en el término municipal de Zalla y mejorar la protección de otros cinco.
A licitación la segunda fase de la conexión del tranvía por la Diagonal
Con un presupuesto de 914.397 euros.
Metro de Madrid instalará tornos de última generación en 137 estaciones
El proyecto finalizará en 2029.
Obras de mejora en el túnel de la estación de Hospitalet Avenida Carrilet
De la línea Llobregat-Anoia.
Luz verde a la redacción de los proyectos para la nueva línea de alta Velocidad entre Burgos y Vitoria
Dará continuidad a la línea de alta velocidad Madrid-Valladolid-Burgos y conectará el País Vasco a la red de alta velocidad.
Aprobada la actualización del programa del Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre Portuaria
Proyectos por importe de 1.626,6 millones de euros.
Nueva estación para la localidad sevillana de Dos Hermanas
El nuevo edificio de viajeros se construirá al mismo nivel de las vías y contará con dos andenes laterales.
Supresión de dos pasos a nivel en Valga, Pontevedra
Adif AV financiará las obras, valoradas en más de 2,7 millones de euros.
Oferta de 64 puestos de trabajo en FGV
Saldrán las plazas de 2022 y las pendientes de 2020 y 2021, lo que supone alrededor de doscientas.
Nueva subestación eléctrica para el eje Zaragoza-Teruel-Sagunto
Cuenta con un prepuesto de 102 millones de euros.
Convenio para la construcción de la pasarela entre la estación y el espacio urbano de Irún
Dará acceso al nuevo edificio de viajeros de la estación de Irún.
Renfe realizará una prueba piloto para viajar con perros en trenes AVE y Larga Distancia
Para viajar con mascotas de hasta cuarenta kilos.
Estudio de viabilidad de la conexión de la línea de alta velocidad Madrid–Sevilla con el corredor Córdoba–Jaén
Se ha firmado un contrato con la UTE formada por Fulcrum, Planificación, Análisis y Proyectos, S.A. y Tema Ingeniería S.L.
Inicio de las obras de soterramiento de Langreo, en Asturias
Los trabajos en superficie se prolongarán durante varios meses.
Refuerzo del puente sobre el río Ter, en Ripoll
Las actuaciones, de gran complejidad en el ámbito de la plataforma, serán incompatibles con el tráfico de trenes.
El Puerto de Huelva impulsa los tráficos ferroviarios
Estudiará la viabilidad de las autopistas ferroviarias.
Mejoras en la línea Zaragoza-Huesca-Canfranc
Destaca la renovación integral de la vía en el tramo Plasencia del Monte-Ayerbe.
- INTERNACIONAL -
Suecia invertirá 82.600 millones de euros para desarrollar su infraestructura ferroviaria
Se plantean mejoras en la red existente, construcción de nuevos tramos y desarrollos en redes urbanas y apoyos servicios de mercancías.
Programa internacional de intercambio de aprendices de los Ferrocarriles Austriacos
En el marco de la Conferencia de la Alianza Europea para el Aprendizaje.
Pruebas en Finlandia de una locomotora de maniobras autónoma
Para el proyecto, Steelwheel ha modificado la locomotora Otso 4 de 1975.
Renfe alquila dos Talgo VII para el tren turístico turco 'Capadocia Express'
Ha firmado un contrato con Sun Tren, el primer operador privado de trenes de viajeros en Turquía.
Bolivia reactiva el Corredor Bioceánico de Integración
Bolivia busca la reactivación de la mesa de trabajo con Paraguay, Perú y Brasil.
Rail Logistics Europe finaliza la adquisición de Takargo
Las autoridades de competencia dan luz verde a la operación.
Luz verde para la primera línea de metro de Irlanda
La apertura está prevista a principios de la década de 2030.
Programa de formación de los Ferrocarriles Suecos para cubrir su carencia de maquinistas
Los cursos comenzarán en enero de 2023.
Estudio de la Unión Internacional de Ferrocarriles para impulsar los viajes en tren
Recopila medidas para recuperar y mejorar las cifras de viajeros previas a la pandemia.
- EMPRESAS -
CAF suministrará diez trenes adicionales en Alemania
Se suman a los 63 del contrato inicial adjudicado en junio de 2021.
CAF suministrará trenes de pasajeros de tracción diésel a los Emiratos Árabes Unidos
Unidades con una velocidad máxima de 200 km/h.
CAF suministrará veinticinco unidades regionales a los Ferrocarriles Suecos
Por un importe cercano a los 300 millones de euros.
Alstom España suministrará la propulsión de los nuevos trenes suecos de alta velocidad
La primera composición se entregará en 2026.
Hitachi Rail completa la adquisición de la participación de Bombardier en la plataforma de alta velocidad ETR
Alstom ha anunciado el cierre de la transacción exigido por la Comisión Europea.
Siemens suministrará veinte locomotoras Vectron a los Ferrocarriles Suizos
Las locomotoras se entregarán a partir de 2024.
Los primeros coches Arco adquiridos por CP a Renfe, listos para su entrada en servicio
Seis de las cincuenta unidades del contrato.
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DAC: Proyecto Europeo para la digitalización del transporte de mercancías
Uno de los principales proyectos englobados dentro de la estrategia Europe’s Rail, denominado EDDP (European DAC Delivery Program), busca la mejora de la productividad del transporte de mercancías por ferrocarril, y con ello sus márgenes, para así incrementar su cuota de mercado de manera natural. Este proyecto tiene la ambición de transformar la operativa de los trenes de mercancías, mediante la digitalización de los vagones a través de un componente de sobra conocido en los vehículos de pasajeros: el acoplamiento automático, conocido como Scharfenberg.
Foto: Voith.
El acoplamiento automático digital (Digital Automatic Coupler, DAC), desarrollado dentro del programa Shift2Rail, anterior al Europe’s Rail, supone la modificación más relevante en los estándares europeos de fabricación de vagones en al menos cincuenta años, y busca reemplazar a los tradicionales enganches de garfio, con más de cien años de historia, una solución antigua incluso frente a otros estándares menos dinámicos como el AAR.
La implementación del DAC aporta principalmente tres ventajas frente al gancho tradicional. Mayor seguridad: en las operaciones de formación y descomposición de trenes tienen menos riesgo para los operarios, que no necesitan estar presentes al unir los vagones. Además, la unión neumática se realiza simultáneamente y asegurada por el propio mecanismo, y, por otra parte, facilita el guiado del vagón, reduciendo el riesgo de descarrilamiento.
Ofrece también más capacidad de tracción: Aunque con el enganche de garfio existe la posibilidad de formar trenes de 750 metros de largo, con el DAC se puede aumentar la carga total del tren e incluso hacer viable la circulación de trenes largos y pensados en orografías más complejas.
Por último, permite la digitalización del vagón, lo que puede facilitar el salto en competitividad buscado. La digitalización abre un amplio abanico de posibilidades a la operativa logística que, si bien no va a resolver por sí todos los problemas del transporte ferroviario, sí aporta un valor determinante a los operadores logísticos globales y los conocidos como forwarders.
En primer lugar, a través de estandarización de sistemas de monitorización de la mercancía (posición, temperatura, vibraciones y cualquier otro parámetro que se pueda requerir) de una manera robusta, fiable y sencilla.
Por otra parte, permite nuevos modos de operación, como la tracción distribuida, clave para formar trenes más largos y pesados reduciendo el riesgo de descarrilamiento, o el incremento de la carga útil del vagón y del tren, por su mayor capacidad de tracción.
A nivel operativo, el DAC será útil para continuar con la paulatina entrada de los operadores marítimos en el transporte terrestre con la adquisición o creación de operadores ferroviarios, que responde a la obligación de reducir su huella de carbono.
Estos operadores están implantando nuevos requerimientos de control de la cadena de suministro, habituales en las navieras, pero menos conocidos en el sector ferroviario. Actualmente, aumenta la demanda de vagones y locomotoras que acogerán al nuevo DAC como una herramienta de productividad y estandarización, ya que será implementado a través de dos nuevas ETI, para vagones y locomotoras.
El calendario de migración estimado en el EDDP es aparentemente ambicioso y contempla cambiar alrededor de 200.000 vagones de un total de 500.000 de la flota europea antes de 2030. Para ello, el grupo de trabajo 3 del EDDP, el dedicado exclusivamente a planificar la migración, está contemplando un big bang day; en realidad, un corto periodo de semanas en el que toda esta población se migrará simultáneamente del antiguo enganche al nuevo DAC mediante diferentes métodos.
La extrapolación de este calendario a la singularidad ibérica es un reto en el que no se está trabajando con la misma insistencia y, sin embargo, es una oportunidad que España no puede perder. Alberto Bethencourt
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Placas fotovoltaicas para las principales bases de mantenimiento de Renfe
Renfe va a instalar placas fotovoltaicas para autoconsumo de energía en sus catorce bases de mantenimiento con consumo superior a 400 MWh/año. Se trata de Complejo Fuencarral, BMI La Sagra, Complejo Santa Catalina y Cerro Negro, BMI Villaverde, NMBI Valladolid, BM Málaga AV, BM Barcelona Can Tunis AV, BMI Málaga, BM El Berrón, BM Salamanca Motor, BM Balmaseda, BM Miranda Motor, BM Zaragoza y BM Buñol.
Taller de Villaverde. Foto:Gonzalo Rubio.
Con una inversión global prevista de 12 millones de euros, el proyecto permitirá cubrir el 41 por ciento de las necesidades de energía eléctrica de estos talleres y generará un ahorro de 1,6 millones de euros al año, de manera que la inversión estará totalmente amortizada en siete años y medio.
La suma de potencia de las plantas fotovoltaicas de Renfe ascenderá a 11 MW, que generarán más de 16.000 MW/h, reduciendo tanto la demanda de energía de la red como la emisión de gases de efecto invernadero.
Renfe mantiene una política activa de reducción del impacto ambiental que genera su actividad. El 100 por ciento del suministro eléctrico que adquiere para la tracción de sus trenes, tanto de viajeros como de mercancías, procede exclusivamente de fuentes renovables.
La compañía genera un ahorro para la sociedad de 305 millones de euros anuales, si se evalúa en términos económicos el impacto sobre el cambio climático, la contaminación y la tasa de accidentes que se habrían registrado de realizarse el transporte por otros modos, como el avión, el camión o el automóvil.
La circulación de los trenes de Renfe evita al año la emisión de 5,7 millones de toneladas de dióxido de carbono y supone un ahorro de 1,1 millones de toneladas equivalentes de petróleo.